Efficacité énergétique au Royaume-Uni

La mesure la plus importante que nous puissions prendre au Royaume-Uni pour réduire les émissions de carbone est de rendre la Grande-Bretagne vraiment économe en énergie. Avec les bonnes politiques aux niveaux national et local, nous pouvons déployer les solutions existantes à une échelle suffisamment grande pour provoquer de réels changements.

Le seul problème est peut-être de décider par où commencer. Qu’il s’agisse de bâtiments mal isolés, d’appareils mal conçus ou de véhicules énergivores, le Royaume-Uni gaspille inutilement près d’un tiers de l’énergie qu’il utilise. Cela nous coûte cher à tous, en nuisant au climat et en nous mettant dans les poches.

La mise en œuvre de mesures d’efficacité énergétique dans l’ensemble du pays – dans la production, le transport et la consommation d’énergie, dans l’industrie et les transports – permettrait de réduire les émissions de carbone, de créer des milliers d’emplois et d’économiser plus d’argent qu’il ne coûte. Ce n’est pas un casse-tête.

Nous nous efforçons d’obtenir l’intervention du gouvernement et la coopération de l’industrie nécessaires pour apporter ces changements.


Un système électrique efficace

Notre système énergétique actuel est un gaspillage criminel. Seulement un tiers environ du carburant que nous consommons est réellement utilisé – le reste est gaspillé. C’est parce que nous produisons de l’électricité à l’aide d’un système centralisé avec un nombre relativement restreint de grandes centrales situées loin de l’endroit où l’électricité est réellement nécessaire.

Ainsi, la chaleur potentiellement utile (un sous-produit de la production d’électricité) est rejetée dans de grandes tours de refroidissement. Et nous finissons par devoir brûler encore plus de combustibles fossiles pour chauffer nos maisons et nos lieux de travail.

Il doit y avoir un meilleur moyen – et il y en a un. C’est ce qu’on appelle la production combinée de chaleur et d’électricité (PCCE), et cela pourrait réduire de moitié la quantité d’énergie que nous consommons. Visitez notre ville virtuelle, Efficiencity, pour la voir en action.

Appareils efficaces

Une utilisation plus efficace de l’électricité est vitale car, pour le moment, au moins un tiers de notre approvisionnement provient de centrales au charbon polluantes, pompant des milliers de tonnes de CO2 et d’autres polluants.


L’efficacité signifie que moins d’énergie fait plus de travail.

Nous pouvons – et devrions – tous faire notre part pour réduire notre consommation d’énergie, mais une réglementation gouvernementale visant à introduire des normes minimales d’efficacité énergétique pour les appareils électroménagers interdirait d’un seul coup les appareils inefficaces, réduisant d’autant les émissions de carbone du Royaume-Uni. C’est comme la différence entre changer les ampoules des gens une maison à la fois et tout changer en même temps.

Au Japon, les entreprises sont obligées de lancer de nouveaux produits qui sont plus efficaces que les anciens modèles. Nous avons déjà des cotes d’efficacité de A à F.

Pourquoi autorisons-nous des cotes inférieures à A sur le marché ?

Les consommateurs sont déjà en droit d’attendre que les produits qu’ils achètent répondent à certaines normes minimales de sécurité. Aujourd’hui, nous avons besoin de normes similaires en matière d’efficacité énergétique – ces normes sont trop souvent négligées par les gouvernements ou sont beaucoup trop faibles à la suite de pressions exercées par des groupes d’intérêt.


Des maisons efficientes

Sur le plan intérieur, selon les recherches du gouvernement, nous pourrions réduire d’au moins un tiers la quantité d’énergie que nous consommons, sans que cela n’ait d’effets néfastes sur notre mode de vie.

Quatre-vingt-trois pour cent de l’énergie domestique est utilisée pour le chauffage. Pourtant, selon l’Energy Saving Trust du gouvernement, la grande majorité de nos maisons sont mal isolées. Jusqu’à un tiers de la chaleur perdue par les maisons s’échappe à travers les murs et un autre quart est gaspillé par le manque d’isolation des combles.

Des bâtiments bien isolés peuvent souvent être facilement et à peu de frais réparés – et ont un impact énorme. Le gouvernement doit investir dès maintenant pour accomplir ce travail, créant ainsi des milliers de nouveaux emplois dont nous avons désespérément besoin et réduisant les émissions de carbone exactement au bon moment.

En ce qui concerne les nouveaux bâtiments, les normes d’isolation du Royaume-Uni sont encore loin derrière les meilleures pratiques en vigueur dans d’autres parties de l’Europe. Pionniers de nouveaux développements visant à construire des maisons à émissions nulles à un coût proche de celui d’un développement standard et inefficace, ils devraient devenir les points de référence pour tous les nouveaux bâtiments.


Un système de transport efficace


Un véhicule électrique est branché pour se recharger. Plus des trois quarts de la consommation de pétrole du Royaume-Uni est consacrée aux transports.

Les transports sont responsables de 22 % des émissions de carbone du Royaume-Uni, et les véhicules britanniques émettent plus de gaz à effet de serre que jamais auparavant. Nous militons pour un système de transport à émissions nulles – un système basé sur des véhicules électriques alimentés par une énergie propre.

Mais cela ne se fera pas du jour au lendemain. D’ici là, nous avons besoin de toute urgence d’objectifs forts et contraignants – fixés par l’UE – qui obligeront les constructeurs à produire des véhicules beaucoup plus efficaces.

L’UE s’est engagée à réduire les émissions de CO2 à des normes d’efficacité minimales de 95 g par kilomètre pour une voiture familiale d’ici 2020, mais les constructeurs automobiles exercent des pressions pour que cet objectif soit assoupli. Nous faisons campagne pour nous assurer qu’il ne glisse pas.

Le gouvernement doit également taxer davantage les véhicules énergivores et, surtout, investir dans un système de transport public plus accessible, abordable et économe en énergie.